De ônibus
Eu já viajei de Foz do Iguaçu ao Caribe, de ônibus. A rota foi Foz do Iguaçu -Campo Grande, Corumbá, Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, La Paz, Copacabana, Yunguyo, Puno, Arequipa, Lima, Tumbes, Machala, Guayaquil, Quito, Tulcan - Ipiales, Pasto, Cali, Bogotá, La Libertad, Santa Marta, Caribe. Mas e hoje como fica? Coloco aqui um texto que escrevi para as Notas do Turismo:
As Notas do Turismo têm como propósito falar de tudo um pouco. Política do turismo, preservação, cultura do turismo, pessoas, destinos, meios de transporte, tudo o que seja humano. Hoje, o assunto é o ônibus de linha especialmente aqueles que cobrem grandes distâncias.
Quanto custaria fazer uma volta à América do Sul , de ônibus? Digamos que saiamos de Foz do Iguaçu com destino a Caracas. Ou então de Foz com destino ao México. Entre Foz e Buenos Aires vocês terão duas possibilidades. Primeiro ir de Pluma direto até Buenos Aires ou ir de Crucero del Norte. Com as duas você embarca em Foz e só desce em Retiro – a Estação Rodoviária de Buenos Aires. Dica. Se você for de Crucero del Norte você economiza a janta, ou almoço. A Pluma pára para almoço. A Crucero del Norte é mais cara que a Pluma mas o serviço é melhor. Há várias empresas que vão para Buenos Aires saindo de Puerto Iguazu. Elas tendem a ser pinga-pinga pelo menos até Posadas.
Vamos para Lima, Peru. É uma viagem de arrepiar. De retiro partem ônibus para um mundo de cidades. Minha linha preferida é a Buenos Aires – Lima pelo Expreso Ormeño. Você sai segunda-feira às 18h e chega na quinta. Se você quiser pode pegar o Ormeño direto de Lima para Bogotá (Colômbia) ou Caracas. Há ônibus de Caracas à Manaus ou Manaus à Caracas. A viagem dura 36 horas, custa R$ 200,00 e percorre 2.350 quilômetros. Imagine que empresa faz a rota? Resposta a nossa Eucatur. Uma empresa do Oeste do Paraná cobrindo a América do Sul: de Ijuí a Caracas, Venezuela. Não dá para vir de ônibus entre Manaus e Porto Velho. A saída é o Avião ou o barco. Nunca fiz a viagem mas parece que de Porto Velho a Manaus de leva sete dias. E na direção oposta? Se alguém souber...informe.
Se você decidir ir ao México, olhe o que você faz. Em Bogotá pegue um avião para o Panamá. Ir por terra é bonito. Mas é preciso ter dinheiro. Não há estrada entre Colômbia e Panamá. Por isso a saída é voar de Bogotá ou Medellín para a cidade do Panamá. Por terra se pode ir de Medellín para Turbo, no Golfo de Urabá e daí para as praias do Caribe em uma região que tem um embalo turístico chamado Capurganá, departamento de Chocó, Colômbia. É uma paraíso, mas pode haver guerrilha por perto. Daí si são alguns quilômetros por terra para o Panamá. As palavras que cruzam seus ouvidos são, entre outras, Ilhas Perlas, Necocli, Selva do Darién. Mas, há sérios problemas para tentar entrar no Panamá por aí. O Panamá exige que você tenha passagem aérea de regresso para o Brasil e US$ 500 no bolso. Este é o motivo da viagem de muita gente terminar aí. Mas caso você chegue na cidade do Panamá, daí pra frente tudo é fácil graças a empresa Ticabus. Na América Central há muitas empresas com nomes curtos como TICA (Transportes Internacionales de Centroamémerica) de onde vem o Ticabus, TACA (Transportes Aéreos de Centroamérica e COPA (Compañía Panameña de Aviación. Logo volto com mais!
As Notas do Turismo têm como propósito falar de tudo um pouco. Política do turismo, preservação, cultura do turismo, pessoas, destinos, meios de transporte, tudo o que seja humano. Hoje, o assunto é o ônibus de linha especialmente aqueles que cobrem grandes distâncias.
Quanto custaria fazer uma volta à América do Sul , de ônibus? Digamos que saiamos de Foz do Iguaçu com destino a Caracas. Ou então de Foz com destino ao México. Entre Foz e Buenos Aires vocês terão duas possibilidades. Primeiro ir de Pluma direto até Buenos Aires ou ir de Crucero del Norte. Com as duas você embarca em Foz e só desce em Retiro – a Estação Rodoviária de Buenos Aires. Dica. Se você for de Crucero del Norte você economiza a janta, ou almoço. A Pluma pára para almoço. A Crucero del Norte é mais cara que a Pluma mas o serviço é melhor. Há várias empresas que vão para Buenos Aires saindo de Puerto Iguazu. Elas tendem a ser pinga-pinga pelo menos até Posadas.
Vamos para Lima, Peru. É uma viagem de arrepiar. De retiro partem ônibus para um mundo de cidades. Minha linha preferida é a Buenos Aires – Lima pelo Expreso Ormeño. Você sai segunda-feira às 18h e chega na quinta. Se você quiser pode pegar o Ormeño direto de Lima para Bogotá (Colômbia) ou Caracas. Há ônibus de Caracas à Manaus ou Manaus à Caracas. A viagem dura 36 horas, custa R$ 200,00 e percorre 2.350 quilômetros. Imagine que empresa faz a rota? Resposta a nossa Eucatur. Uma empresa do Oeste do Paraná cobrindo a América do Sul: de Ijuí a Caracas, Venezuela. Não dá para vir de ônibus entre Manaus e Porto Velho. A saída é o Avião ou o barco. Nunca fiz a viagem mas parece que de Porto Velho a Manaus de leva sete dias. E na direção oposta? Se alguém souber...informe.
Se você decidir ir ao México, olhe o que você faz. Em Bogotá pegue um avião para o Panamá. Ir por terra é bonito. Mas é preciso ter dinheiro. Não há estrada entre Colômbia e Panamá. Por isso a saída é voar de Bogotá ou Medellín para a cidade do Panamá. Por terra se pode ir de Medellín para Turbo, no Golfo de Urabá e daí para as praias do Caribe em uma região que tem um embalo turístico chamado Capurganá, departamento de Chocó, Colômbia. É uma paraíso, mas pode haver guerrilha por perto. Daí si são alguns quilômetros por terra para o Panamá. As palavras que cruzam seus ouvidos são, entre outras, Ilhas Perlas, Necocli, Selva do Darién. Mas, há sérios problemas para tentar entrar no Panamá por aí. O Panamá exige que você tenha passagem aérea de regresso para o Brasil e US$ 500 no bolso. Este é o motivo da viagem de muita gente terminar aí. Mas caso você chegue na cidade do Panamá, daí pra frente tudo é fácil graças a empresa Ticabus. Na América Central há muitas empresas com nomes curtos como TICA (Transportes Internacionales de Centroamémerica) de onde vem o Ticabus, TACA (Transportes Aéreos de Centroamérica e COPA (Compañía Panameña de Aviación. Logo volto com mais!
posted by jornadas at 1:56 AM
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